中新网客户端北京1月17日电(记者 吴涛)16日,滴滴重启网约车司机注册审核,这一次滴滴将提示司机租赁和贷款风险、建立司机的面谈或电话回访机制以保障司机权益,后续还有关于新增车辆准入的优化措施。

事情起源于网约车以租代购问题,9日零点起,滴滴出行暂停全国范围内的新司机注册审核工作。当时滴滴称,新司机准入流程存在一些不完善的地方,平台也未充分进行风险提示和教育,可能导致有司机师傅被个别高利率以租代购及民间借贷、高额违约金和阴阳合同等不法手段坑害。

杨峻称,小桔车服暂停以租代购这一形式,并推出租退灵活的方案,司机租满固定租期1个月,提前15天通知租赁公司即可无责退车。

此外,为防止部分司机通过作弊器或更改接单城市的方式,绕过当地城市的准入门槛,司机切换接单城市时,滴滴将在年龄、驾龄、车型、车牌等方面进行严格的准入校验,确保符合注册城市要求。同时更新了司机派单规则,保持起点或终点与司机注册地一致。

肖双生称,16日滴滴重启网约车司机注册审核,在新流程中,司机注册前会看到租赁和贷款风险提示,同时新司机可根据自身实际情况提交租赁和贷款合同。

2月14日,湖北省气象局启动重大气象灾害(寒潮)Ⅲ级应急响应。蒋思懿告诉患者,“这样的天气条件对我们来说是一个极大的考验,方舱可能会遇到一些困难。但是不用太担心,我们会留出机动床位,保障大家的安全。我们会将暖气温度调高,也请大家增添衣物,注意保暖。”

“对于司机来讲,一辆车是一笔不小的投资,以租代购的首付、违约金会给一个家庭带来很大的经济损失;对于租赁公司,每辆车的背后也承担了相当高的资金成本、运营成本,司机一旦断供、退车,将会影响租赁公司的经营。”小桔车服副总经理杨峻说。

2月10日,由传染病学专家、浙大四院前院长陈亚岗教授率领的浙江310人支援湖北医疗队抵达武汉,后接手黄陂区方舱医院。

如何让患者放下心理防范?无意间,蒋思懿瞥见角落里有一个话筒,“我不知道这话筒原本是干嘛用的,但一看到它,我就马上蹦出做广播的念头。”

为何暂停网约车以租代购?

滴滴未来退车方案更加灵活。中新网 吴涛 摄

当天晚上,她回到酒店埋头写了3页广播手稿,字斟句酌,改了又改。第二天中午,蒋思懿拿着稿子坐在了话筒前,“亲爱的患者们,大家中午好!我是浙江省第三批医疗队的思懿……”嘈杂的方舱医院里,顿时变得宁静,患者静静地侧耳倾听。

他举例,有些司机只听预约单、顺路单,接单就会较少,还存在一部分司机是为了获得灵活的收入来补贴家用,这样的司机一般接单的时间较短,收入就会略低一些。

新司机准入流程有何变化?

“有的司机因为家中急事不能再从事网约车行业,有的司机因为淡旺季的原因,在个别月份收入有所下降,还款压力变大,这些司机希望退出这个行业,但是按照合同条款,司机如果中途反悔,此前支付的首付很难退回。”

播报中,蒋思懿还花了很长的篇幅科普新冠肺炎,介绍方舱的情况和出院标准,用科学知识抚平患者不安的情绪。

那期“少女懿”广播,她在结尾时忍不住哽咽道,“我们不是武汉人,我们也不是湖北人,但我们都是中国人!我们热爱脚下的这片土地,热爱这片土地的所有人。希望大家携手共渡此次难关。对不起,我们来晚了!”

小桔车服表示,截止2019年底,已在39个城市建立租车交付中心,司机签订合同的最后一步需要通过交付中心完成,由工作人员对司机进行面对面访谈,以确认合同条款为非以租代购型条款、并提示相关风险。

在冰冷的疫情下,正是这些“碎碎念”,让患者们感到家人般的暖心,更添战胜病毒的勇气。(完)

“大家好,我是你们的少女懿……”对于武汉市黄陂区方舱医院的患者来说,每到饭点,广播里准时传来的温柔清亮的女声,是无法忘却的存在。

16日,在滴滴出行旗下小桔车服开放日上,滴滴邀请了司机、汽车租赁公司、媒体代表,回应了以租代购、司机收入波动、为何停止新司机注册审核等焦点问题。

这位“少女懿”其实是浙江第三批医疗队队员、浙大四院重症医学科蒋思懿医生。面对“疫”线患者的焦虑和不安,她别出心裁利用午间广播和患者“聊天”,一边进行抗疫科普,一边为患者鼓劲,“滋润”患者心田。

“以司机不同做单习惯为例,一个城市内收入排名靠前的司机和收入排名靠后的司机,每小时流水差异能达到1.5倍。平台上勤劳的优秀司机,月流水收入可以过万,但受多种因素影响,确实并不是所有司机每个月都能收入过万。”

——不是所有司机都能月收入过万

——注册前先提示租赁和贷款风险

平时,蒋思懿也会时刻观察病人的动态,帮他们解决困难。一个阿姨的双手擦了消毒酒精后过敏皲裂,她就把医疗队发的乳液送过去;有患者反映饭菜口味太重,想吃得清淡点,她就主动和负责餐饮的后勤部门反复沟通。

进舱查房的第一天,蒋思懿就发现有些患者像刺猬长满了刺,敏感、恐惧、充满怀疑,“很多患者是从隔离点和其他医院转来的,被转来转去好几次,内心处于比较茫然的状态,也很焦虑。”

——租期长、首付高、退车损失大

直到2月19日晚上,浙江第三批医疗队收到通知,马上转战江夏区方舱医院。没来得及在广播里郑重地道声“再见”,蒋思懿就匆匆随队前往。

肖双生强调,出行行业的淡旺季变化明显,乘客叫车需求会有季节性波动,从而造成司机的收入波动。“部分租赁公司在租车时,会以较高的收入诱导司机,提示司机不要轻信这些宣传。”

据介绍,两年多的时间,小桔租车平台在租车辆数从9万多台上升到50多万台,于此同时也接到大量以租代购形式网约车司机的投诉和求助。

陈汀解释,以租代购本身是很常见的个人购车方式,然而网约车司机租车主要是为了接单赚钱,司机收入有波动,但以租代购合同通常一签就是3年。

离开后,蒋思懿还不忘发微信嘱咐情况较好的患者,“帮我关注一下C2的阿姨,她可能是很紧张的,只是比较克制。到时候还得帮我们再跟他们团队(接手的医疗队)讲下,这个阿姨怕吵。”

2019年8月,小桔车服在全国范围内暂停新增以租代购车辆在平台出租,小桔车服总经理陈汀称,小桔车服是主动暂停以租代购的,因为看到这一形式可能给网约车司机带来的风险和隐患。

此前市场一直有传言滴滴司机月收入过万元,真的如此吗?滴滴网约车平台司机服务部总经理肖双生称,影响司机收入差异的有多种因素,包括城市消费水平、淡旺季、在线时长、口碑值/服务分、司机接单习惯等。

1月16日起,小桔车服将重启租车加盟滴滴的司机审核,尚未设立交付中心的城市,将加强对以租代购形式的风险提醒和阴阳合同的打击力度,建立司机的面谈或电话回访机制以保障司机权益,后续还有关于新增车辆准入的优化措施,将及时向公众公布。(完)

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