中新网上海3月22日电 (记者 陈静)上海市卫健委主任邬惊雷22日表示,至3月21日24时,累计报告境外输入确诊病例56例,26例境外输入疑似病例正在排查中。除集中隔离人员外,上海将对所有来自非重点国家和地区的入境来沪人员实施100%新冠病毒核酸检测。邬惊雷指出,上海已连续20天无本地新增确诊病例。

据悉,21日0—24时,通过口岸联防联控机制,上海报告14例境外输入新冠肺炎确诊病例。目前,14例境外输入性确诊病例均已转至定点医疗机构救治,相关部门已追踪同航班的密切接触者120人,均已落实集中隔离观察。14例境外输入病例分别为以色列籍,美国籍,加拿大籍,中国澳门籍、广东籍、浙江籍、湖北籍、上海籍,他们有在国外留学者,有在国外工作者,还有赴境外出差者。

全面强化入境人员信息闭环管理是全面加强口岸防控的重点手段。蒋原指出,上海海关加强对航空公司报送旅客舱单信息的审核和应用;加强与边检等部门的信息共享,有效排查搭乘非重点国家航班中转入境的重点人群,提升口岸防控精准度。

海关重新调整通道空间布局,合理调控入境人员等候排队间距,实现在相对独立空间实施通道测温、健康申明卡审核;同时,严格落实两次测温。

宣传党的主张、贯彻党的决定、领导基层治理、团结动员群众,党员干部以崇高的历史使命感和高度的政治责任感,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,集中精力办好自己的事,牢牢把握工作主动权,一鼓作气、决战决胜,确保如期实现全面建成小康社会目标。(丁珂欣)

透过美方一意孤行的强硬态度、咄咄逼人的施压招数,明眼人看得到其深层的虚弱和不自信。曾几何时,包括新闻自由在内的所谓“普世价值”还是美国向全球进行意识形态输出和展现“软实力”的一张王牌。如今,美国却因为丧失了实力自信、体制自信,逐步发展到患上“意识形态入侵”妄想症的地步,甚至试图通过大量驱逐别国记者来制造寒蝉效应,为外部世界报道和认知美国建起一道“隔离墙”。

美国政府相关决策者并非完全意识不到这一点。因此,在回应媒体的质疑时,他们一边宣称“这只是限制人数,不是驱逐”,一边倒打一耙,反复攻击“中国限制驻华外国记者的新闻自由”,为自己对中国记者横蛮无理的打压限制寻找子虚乌有的借口。

然而,恶人先告状并不能抹杀事实真相,嗓门大也不代表占据了道义制高点。美国国务院此次对中国媒体“出手”蓄谋已久。一段时间以来,美驻华使领馆对中国媒体赴美签证申请屡屡实行冗长的“行政审查”,包括申请探亲或随任的记者家属也不放过。

储备人才,全球约1/3员工接受电动化培训

在思想上有带头意识。《条例》着眼于坚持和加强党的全面领导,突出党和国家机关首先是政治机关的要求,对加强机关党的政治建设作出明确规定。有些党员干部认为,决胜全面小康多我一个不多,少我一个不少。决胜之战不是吃“大锅饭”,需要党员干部发挥先锋模范作用。在决胜全面小康的路上,有着无数的绊脚石、拦路虎,有着不计其数啃不动的硬骨头,只有把“主动精神”变成广大党员干部的“必选动作”,才能一往无前。冲锋的号角已然吹响,每一个机关党员干部都责无旁贷,有责任、有义务扛起时代交付于我们的使命,在奋进中决胜全面小康。

截至2019年12月31日,宝马集团全球共有员工133,778人。目前,宝马集团继续广招技术人才和IT专家,充实软件开发、数字化、自动驾驶、电动汽车以及其国际生产网络等领域的人才储备,助力“ACES新四化”转型。仅2019年,宝马集团在培训和员工职业发展方面投入3.7亿欧元,为员工赋能,积极拥抱行业转型。

今年是宝马在中国的“新能源车之年”。开年以来,纯电动BMW i3快充畅行款和BMW 5系插电式混合动力里程升级版即先后上市。随着今年BMW iX3在沈阳投产,BMW X3将成为宝马集团首款提供三个不同驱动平台的车型:高效的燃油发动机、插电式混合动力和纯电力驱动,以实践宝马对客户的承诺,提供客户“选择的权力”。

宝马集团预计,2025年前全球新能源车销量曲线将出现明显上升趋势,平均每年增幅超过30%。但是新能源车在全球不同地区的发展速度并不相同,而且居住在城市或郊区等不同地方的消费者对于可持续出行的需求也会不同。因此,宝马认为,尊重消费者“选择的权力”是通向未来出行的关键。开放的技术路线不仅意味着将继续提升燃油发动机的经济性,而且还将体系化推进电动化发展。宝马集团在不断优化传统驱动方式的同时,还以纯电动和插电式混合动力技术并行,同时不断投入新的技术,例如燃料电池技术。

在决胜中有喜人战势。党和国家各级机关地位重要,肩负的责任重大,机关党的建设具有特殊重要性,对其他领域党建起着表率和风向标作用。《条例》要求发扬斗争精神,有效防范化解风险。坚持全心全意为人民服务的根本宗旨,贯彻党的群众路线,完善党员、干部联系群众制度,为群众办实事、解难事。决胜全面小康,胜的不仅仅是“数字”,而是人民群众的真实感受,是真正的山绿了,水清了,天蓝了,百姓的口袋鼓了,幸福来了。鼓起“明知山有虎,偏向虎山行”的劲头,挑最重的担子、啃最硬的骨头,根据群众的困难和忧思校正政策指针,用群众的获得感和满意度检验工作成效。

1月30日上午,北京市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作新闻发布会召开。北京市卫健委主任雷海潮发言。摄影/新京报记者 李凯祥

实现二氧化碳减排目标

在严防输入病例中,上海进一步做好发热门诊、医疗救治和院感防控。邬惊雷指出,上海加强发热患者就诊流程管理,强化了流行病学史的询问;为重症患者检查制订快速优先的流程及应急预案,保证他们得到及时的诊断和治疗。据透露,在已有117家发热门诊的基础上,上海增加建设182家社区卫生服务中心发热哨点诊室。邬惊雷介绍,上海市卫生健康委开展集中隔离观察场所、中外合资医疗机构督导检查。(完)

宝马集团持续降低旗下车型的二氧化碳排放。公司恪守承诺,在今年将实现其在欧洲注册新车的二氧化碳减排目标——较2019年进一步减少约20%。其中,三分之一的减排目标将通过进一步优化传统动力系统来实现,三分之二则通过电动车的销量增长。自2007年便开始应用的高效动力(Efficient Dynamics)技术与电动化战略相结合,将推动宝马集团达到未来碳排放和燃油消耗量的要求。

据悉,上海海关对空港口岸所有入境人员实行全面集中管控、封闭管理。蒋原介绍,截至目前,上海海关紧急调配关员支援空港一线:由原编制在岗的500人增加到了1132人,24小时不间断运作,全面强化口岸现场的检疫力量。据了解,海关根据境外疫情形势变化和上海口岸疫情防控需要,着力做好后续增援人员储备与调配工作,视防控需要,随时调配到岗。

待到此次正式发起“突然袭击”,美国国务院更是将法理依据、程序正义等统统抛到一边,做出种种荒谬之举。比如,既然已将中国媒体归类为“外国使团”和“政府代表”,却又宣称绝不会给中国驻美记者任何“相应外交待遇”,且还要继续以“媒体类签证”管理这些记者;再比如,明知中美两国航班往来大幅减少,仍以极短期限逼数十名中国记者尽快离美。凡此种种,有良知的美国人士纷纷表示“匪夷所思”!

投入百亿欧元,保障电池与原材料供应

作为电动出行领域的先锋,宝马集团已成为新能源车市场领先的制造商和供应商,并且正在全面推动电动化战略和产品线扩张。目前宝马在全球市场共提供12款新能源车型。到2023年,宝马集团新能源产品线计划拓展至25款,其中一半为纯电动车型。

针对未来几年新能源车产品与销量的快速发展,宝马集团正在深化其在电动出行的产业布局。在2019年,公司已在电池及相关原材料采购层面累计投入超107.4亿欧元,包括:宝马集团与宁德时代深化合作追加采购,并与三星SDI签订长期供应合同,保证动力电池的零部件供应。今年开始,宝马集团将直接进行锂、钴直接的购买,为宁德时代和三星SDI直供原材料,保证其符合所有标准。

蒋原表示,上海对24个重点国家的航班及入境人员,实施更为严格的100%登临检疫、100%体温监测和100%健康申明卡审核。对登临检疫、体温监测等环节查发的有发热等症状的入境人员,上海同步开展医学排查,对有明确症状者立即启动“120模式”,直接由120车辆转运至指定医疗机构诊疗;对症状不明显但有旅居史、风险较大的旅客启动“130模式”,直接转运至指定隔离点,集中采样,根据检测结果,再做后续处置。蒋原指出,“120模式”、“130模式”可有效管理传染源,阻断传播途径,避免交叉感染,防止疫情扩散。

到2021年宝马集团将提供五款纯电动车型

在工作中有行动落实。制度的生命力在于执行。党中央在印发《条例》的通知中,对学习宣传、贯彻落实《条例》提出了明确要求,各级党组织要认真抓好落实,把制度优势转化为机关治理效能。决胜全面小康之战来不得半点马虎。也正是因为如此重要,需要党员干部旗帜鲜明讲政治,把党的政治建设摆在首位,建立不忘初心、牢记使命的长效机制,教育引导机关党员干部带头增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”,在思想上政治上行动上同以习近平同志为核心的党中央保持高度一致。实干是最醒目的引领,落实是最有力的托举,用汗水浇灌硕果,以实绩标注担当,才能万众一心决胜小康。

雷海潮表示,密切接触者不等于接触者。密切接触者是医学流行病学上的概念,是指与已经确诊病例有足够时间接触,且没有防护。而短时间接触,且戴口罩防护,不叫密切接触者,只能叫接触者。

21日,山东济南新增1例境外输入新冠肺炎确诊病例。邬惊雷告诉记者,获悉这一病例在上海的有关情况,上海市疾控中心会同相关部门迅速开展密切接触者排查工作,目前判定的密切接触者有17人,正在追踪中。

上海海关副关长蒋原直言,从数据分析看,做好对非重点国家入境人员检疫工作,是做好口岸防输入工作的重要环节。从20日零点起,上海疫情防控重点国家由16国调整为24国。当日,上海海关共监管入境航班123架次,入境人员11298人。海关流行病学调查统计数据显示,其中,有重点国家旅居史的入境人员共计7544人,占入境人员总数的67%;这当中有3616人为经非重点国家转机入境,海关通过现场流调排查发现,全部转入集中隔离点实行14天集中隔离。

遗憾的是,美方罔顾事实,我行我素,蛮不讲理。当媒体发问,你们有没有抓到中国媒体报道有问题的证据?回答是“不需要”;当被问及“很多国家也有国有媒体,为什么单挑中国媒体打压”?回答更为赤裸裸:“这次就是要针对中国。”

其表示,所有接触者不能都用密切接触者的防治手段进行治疗隔离,社会资源难以承担,因此目前应重点做好密切接触者防护。

上海海关同时健全与上海市卫健委的信息交互机制,实现即时推送,同步强化信息反馈,及时掌握分流处置人员的后续状态。上海海关还加强与长三角地方政府、海关之间的数据对接和信息互换,联合开展风险信息研判,采取针对性措施,实现科学、精准防控。

到2021年底,宝马集团将提供五款纯电动车型。除过去六年销量持续增长的BMW i3,纯电动MINI SE车型也已于2019年底在英国牛津工厂投产;今年,BMW iX3将在中国沈阳投产;2021年,BMW iNEXT也将在德国丁格芬工厂生产,BMW i4在慕尼黑工厂生产。后三款车型将搭载第五代BMW eDrive电力驱动技术。

实际上,美国政府打压中国媒体不仅丝毫无助于解决自身问题,还向包括美国同行在内的全球媒体发出信义尽失之信号,是自取其辱。眼下美方最应该做的是立即采取措施纠正对中国媒体贴歧视性标签、限制中国记者数量、对中国驻美记者设置签证障碍等错误做法,保障中国媒体驻美新闻工作者的合法权益,不要执迷不悟,在错误的道路上越走越远。

目前,宝马集团在全球已有约46,000人接受了电动化相关培训,达员工总人数的三分之一。强大的人才储备将有助于宝马集团在电动化领域,继续保持在销量和技术创新方面的领导地位。

有目共睹,中国媒体的驻美记者数十年如一日做的只有一件事:严格遵守美国法律法规,恪守新闻职业操守,秉持客观、公正、真实、准确的原则开展新闻报道;中国记者在美国既没有搞意识形态输出,也没有热衷于“挖掘黑幕”“爆料炒作”,他们的报道经得起历史和时间的检验。

宝马集团董事长齐普策表示:“可持续出行解决方案必须赢得人们的青睐,而不是告诉他们该怎么做。因此,我们几乎为每个产品系列提供至少一款电动化产品。消费者应该有选择权,并且能在不做任何其他妥协的前提下选择电动出行。宝马集团致力于为消费者提供选择不同驱动技术的自由——我们称之为‘选择的权力’。”

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